Highlights of the Hungarian GP

Another time, the hungarian GP let us an spectacular and crazy race, just see the top 10:

Vet Kyv Ric Vers Alo Ham Gro Ros But Eri





Another bad start for the Mercs, finished in drama

For the second race in a row both Mercs were mug at the start of the race, this time with both Ferrari.
Then they were "killing each other" where Hamilton finished going to the gravel
Hamilton trying to get postions back, he crashed into one of the Red Bulls (Ricciardo) breaking his front wing, making a pit stop and making a drive through penaltie for the crah with Ric.



More drama for Rosberg, not pace with prime, mistake a the final stop putting prime again when he should had gone to option. After being the Championship leader he finished losing more points. The Drama arrived at the finals part of the race where a fast Ricciardo made a really dive on to Rosberg going wide at the first corner, coming back and making a punche to Rosberg.
Finally both Mercs out of the top 5 (Ham 6 and Ros 8)

Drama and crashes

• Perez vz Maldonado 
• Ricciado vs Hamilton
• Ricciardo vs Rosberg
• Verstappen vs Bottas 
• Rosberg vs Hamilton 
• The crash of  Hulkenberg

A race as the old Sebastian Vettel, bad luck for Kimi

After overtaking the Mercs at the start, Seb control the all race as his old times. Perfect race of Seb with an awesome pace. At the begining it could being a 1-2 for Ferrari since Germany 2010 but Kimi had a MGU-H problem and retired.




Another DNF for Carlos

For two races in a row, Carlos Sainz Jr retired while he was at the points. And his team made a slow pit stop so Verstappen could overtake him...

Both Red Bulls at the podium

After a hard season with a lot of problems just cos the engine of Renault, yesterday both RB cars were at the podium with Kvyat 2 and Ricciardo 3rd. Ricciardo could had won the race but he made the horrible mistake of the impossible overtake to Rosberg, that cost him the win.
Daniil got his first podium of his career in F1




Great Verstappen

After all the Rookie mistakes, Max Verstappen was so close to get podium hi was 4th




In all the caos, both Mclaren Honda finished

Per once, Mclaren Honda (specialy Alonso) had luck. Alo P5 and Jenson P9, the car had a decent pace.
After the difficult qualifying, Alonso made a great race with a good pace and the right decision during the SC going to the box and putting the option tyre and going faster and he was the 3rd during the lasts laps (of fastest laps)








It was a crazy race, with a lots of fights and actions, thanks F1



Goes for you Jules


This was the first race after Jules passed away after 9 month of fight vs coma. We lost a great driver, a future world champion and a great person...

Rest in Peace Jules Bianchi (1989-2015)

Crónica GP de España

De todos los equipos, mejoró quien menos lo necesitaba, Mercedes. Sebastian Vettel, el primero del resto, se quedó a 44 segundos de Rosberg, quien ganó su primera carrera de la temporada, Hamilton fue segundo.

Quien no mejoró tanto como se esperaba fué Mclaren, que con Alonso estuvo rodando en los puntos hasta que sus frenos dijieron basta. Eso si, ahora son más rápidos que los Force India y Sauber

La mala suerte sigue para Maldonado que cuando esta haciendo una buena carrera, siempre se acaba retirando. Esta vez por su alerón trasero que se rompió. Tampoco tuvo mucha suerte el mecánico de Grosjean, quien aguanto un golpe de un F1 y luego aguantó las bromas de sus compañeros.

Sainz, por su parte no pudo aguantar su 5ª plaza del sábado y acabó 9º con una buena remontada.

Próxima cita, Mónaco.

Crónica del GP de China y previa de Bahrein

Parece que todo vuelve a la normalidad, Mercedes, Hamilton han vuelto ha ganar.

Top 10: Ham Ros Vet Rai Bot Mas Gro Nasr Ric Eric

Tras una primera mirad de carrera donde parecía que Ferrari podía seguir el ritmo de los Mercedes, pero estos al poner los duros, se marcharon.

Una carrera marcada por la mala suerte de Verstappen y Maldonado, El holandés tras unos adelantamientos increíbles, cuando iba 8º a falta de 3 vueltas se retiró, En el caso del venezolano, iba 7º, cometió un error en la entrada del pit lane, donde se fue largo. Más tarde hizo un trompo y ya deputes sin ninguna posibilidad de puntuar, tuvo un accidente con Button en una preciosa batalla.

Tampoco ha sido la carrera del sueño para Sainz, que ya al cometer un error en la segunda vuelta y que el coche se le parase en media recta durante un minuto, hizo ya que puntuar fuese imposible.

Los dos coches terminan, y han luchado y adelantado a un motor Renault y Mercedes, En el segundo caso, Button se defendió y atacó al Lotus de Maldonado de forma muy inteligencia. Lo que demostró que el coche va mejorando, es bueno en frenada y en velocidad en curva. 12ª posición para Alonso 14ª para Button.

La revolución llegará en España, como confirmó Ron Dennis, presidente del equipo.

Previa de Bahrein

En Bahrein, se espera y se desea, que haya una lucha tan épica como la que hubo el año pasado entre Rosberg y Hamilton, pero se quiere que participen más coches en ella.

La carrera la ganó Lewis, seguido de Rosberg y Perez tercero.

Mi porra

1. Ham
2. Ros
3. Rai
4. Vet
5. Bot
6. Mas
7. Gro
8. Sainz
9. Mal
10. Vers

Se espera algo parecido a China, ya que solo va ha pasar una semana.

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Desde el GP de Bélgica de 2014 que no ganaba un piloto no-Mercedes. Este dominio, quien lo iba decir, ha sido un Ferrari y justamente: Sebastian Vettel

Top 10: Vettel Hamilton Rosberg Raikkonen Bottas Massa Verstappen Sainz Jr Kvyat Ricciardo


Desde España 2013 y Brasil 2013

Esas son las fechas de las que eran las últimas victorias para Ferrari y Vettel respectivamente. Tras una clasificación loca, Vettel salia segundo y tras una buenísima estrategia de quedarse en pista, mientras los dos Mercedes se quedaron en tráfico y parando una vez más.
Ferrari suma así su victoria 222 y Vettel la número 40, quedándose así a una de Ayrton Senna.

Para demostrar que Ferrari ha mejorado, Kimi Raikkonen ha acabado en cuarta posición, tras estar último y casi doblado.

Aunque dudo mucho que Ferrari pueda seguir luchando con Mercedes o que aguante el ritmo, ya que Ferrari suele perder comba respecto a los competidores, sino que se lo pregunten a Alonso.

Otro dato, Vettel ha sido el primer ganador no-Alonso con Ferrari desde 2009 (el último fue Kimi en Bélgica). Alonso había sido el único de ganar con Ferrari desde 2010 hasta 2014, en total 11 victorias.

Mala estrategia y sin reacción

Los Mercedes no parecieron tan dominantes como siempre, no pudieron alcanzar a Vettel,


Bonita batalla entre los equipos de media tabla

Williams, Force India, Lotus, Toro Rosso,Sauber, Red Bull e incluso Mclaren estuvieron luchando por la zona puntos. En una de estas luchas los dos Force India estuvieron imbolucrados. Primero Checo Perez tocaba a Grosjean que intentaba adelantar al mexicano por el exterior en una curva rápida, como consecuencia: Grosjean hace un trompo y Perez sancionado con un stop&go de 10seg.
En el segundo caso Lucha entre Hulkenberg y los dos Red Bull en la primera curva que acaba con Kvyat trompeando al tomar la curva como si Nico no estuviese ahí, igualmente Nico fue sancionado con otros 10 seg.

Toro Rosso delante del hermano mayor que acaba doblado

Como cambia la vida en años, Red Bull ha pasado de ganar títulos mundiales y carreras a doblados por su ex-piloto (Vettel) y además su equipo B (Toro Rosso) les está pasando por encima.
Red Bull es junto Mclaren Honda la decepción de este inicio de la temporada

Otra gran carrera de Carlos

Salía 15º tras una mala qualy, Sainz Jr, remontó y acabó en los puntos. El mismo ha afirmado que ha sido: "la mejor carrera de su vida". Dos carreras, dos veces puntuando

Verstappen hace historia

Max Verstappen se ha convertido en el piloto más joven el historia en puntuar en una carrera de F1, con 17 años, ha sumado hoy sus primeros puntos (6)


Merhi debutó terminando la carrera

Sin pre-temporada y sin correr antes del GP, Roberto Merhi ha acabado la carrera completando 53 vueltas. 15º lugar y un muy buen resultado para su debut.



Resignación, pero otro paso 

1.5 segundos más rápido ha sido el Mclaren Honda en comparación con Australia, una mejora significante ha permitido especialmente a Alonso luchar por los puntos, hasta que por un problema en su coche se tuvo que retirar en la vuelta 22 cuando iba el 8ª posición. Button también se retiro por problemas con el turbo.
Según dijo Mclaren en estas dos carreras, iban a ir muy limitados, vamos a ver si en China , en dos semanas, están más cerca, creo que es posible estar en los puntos.

Da rabia como no que tras el duro año de Alonso el año pasado, Vettel este año tenga un buen coche y gané una carrera y su segundo podio en su segunda carrera.

Igualmente, Fernando también se encontró con un buen coche en su primer año en Ferrari, y él ganó su primera carrera con Ferrari, mientras Seb en la segunda.




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Previa del GP de Malasia

Vuelve la F1, con la segunda cita en el circuito de Sepang en Malasia.

Quien también vuelve es Fernando Alonso tras ser baja en la primera carrera en Australia por causa del accidente sufrido el 22 de febrero en Montmeló en los test de pre-temporada. El asturiano ha aprovechado para desmentir todas las hipótesis sobre lo que pasó antes, durante y después el accidente.
El piloto español dijo que la dirección del Mclaren estaba bastante dura, y que el coche se fue hacia la derecha. También desmintió que hablase en italiano o se despertase con 15 años.

La clasificación será mañana a las 10:00 y la carrera el domingo a las 9:00 (Movistart TV F1, antena 3 y TV3)
.
Neumáticos: Medios Duros Intermedios Lluvia

Resumen de la jornada de hoy

A parte de la vuelta de Fernando y Bottas, la novedad ha sido las primeras vueltas de Manor con Will Stevens y el español Roberto Merhi, que provocó una bandera roja al quedarse atascado en la gravilla.

Por su parte Mclaren parece estar más cerca, pero todavía muy lejos de los de alante, a casi 3 segundos. Alonso ha completado 45 vueltas, en P14 y 16 en las dos sesiones de entrenamiento respectivamente.

Para Mclaren ha sido una jornada sin contratiempos, todo lo contrario que para Hamilton, el campeón del mundo, sufrió problemas en el motor y rodó muy poco, pero eso no le impidió ser el más rápido en los segundos entrenamientos libres.

Carlos Sainz tuvo una jornada discreta con P9 y P14.

Y Ferrari sigue sienndo la segunda opción.

Mi porra

1. Hamilton
2. Rosberg
3. Raikkonen
4. Bottas
5. Vettel
6. Massa
7. Grosjean
8. Nasr
9. Ericsson
10. Sainz

Hace un año

 Ganó Hamilton, consiguiendo así su primera victoria de la temporada, seguido de Rosberg y Vettel,  Alonso acabó 4º

Vamos a ver que nos depara esta segunda carrera del mundial

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Crónica del GP de Australia

Se empieza y se acaba con pocos coches: 

• Manor no corre.
• Magnussen y Kvyat se retiran en la vuelta en parrilla por problemas mecánicos,
• Bottas no pudo correr por problemas en la espalda. 

Comenzarón la carrera 15 coches. 

• Los dos Lotus se retiraron en la primera vuelta por accidente  de Maldonado y porblema mecánico,de Grosjean,.
• Verstappen rompió motor 
• A Kimi no le ajustaron bien la rueda.

 Acabaron 11 coches

Top 10: Hamilton/Rosberg/Vettel/Massa/Nasr/Ricciardo/Hulkenberg/Ericsson/Sainz Jr/Perez

Los Mercedes, el resto y Mclaren

La vida para Mercedes sigue igual, solo hay que decir que Vettel, el primero del resto acabó a 34 segundos de Hamilton..

En las primeras vueltas hubo un bonito trenecito entre Nasr, Raikkonen; Ricciardo y Nasr, también una bonita batalla entre Perez y Button. El inglés acabó doblado dos veces y a más de 30 segundos del penúltimo.

Ferrari el primero del resto

Parece que si, este año Ferrari ha hecho los deberes. Con Vettel en el podio y Kimi que estaba en el Top 5 antes de retirase, se figuran como segundo mejor coche junto a Williams. LA escuderia italiana ya ha hecho la mitad que el año pasado, un podio (en 2014 consiguió 2)

Felicidad post-Alonso

En las redes sociales están diciendo que Ferrari es una familia feliz, eso lo acepto, pero lo que no soporto es que se diga que había un mal ambiente con Fernando, ya que el ha sido quien a dado éxitos a Ferrari del 2010.2014, el único piloto que le ha dado victorias en este tiempo y opciones al título

Sauber vuelve a puntuar tras un año en blanco

13 puntos en la primera carrera del año, Sauber ya ha hecho más que en la tempprada pasada que sumaron 0.

Un espléndido debut de Nasr quedando quinto y un buen Ericsson (octavo) consiguieron sus primeros puntos en su carrera deportiva en la F1 y los de Sauber tras un año. Finalmente VAn der GArde renunció a pilotar.

Nasr perseguido por Ricciardo y Raikkonen por la 5ª plaza

Dia de problemas en las paradas 

Los dos involucrados en un toque en la primera curva tuvieron problemas en sus ruedas anteriores hizquerdas, en el caso de Kimi por partida doble y destruyendo su carrera y en el caso de Carlos la arruinó pero por suerte acabó puntuando

Dia de estrenos en los puntos 

Una buena carrera para los más jóvenes de la parrilla que sumaron sus primeros puntos en F1 : Nasr, Ericsson y Carlos Sainz (10,4 y 2 respectivamente)

Espectacular Carlos

Carlos Sainz Jr tuvo un debut soñado al ser mejor piloto español en la historia en clasificar tan alto (8) en su debut.

Como Bottas no corrió, salió 7º y en la primera curva ya era 5º. Pero tras el Safty Car fue adelantado por Nasr, Ricciardo y Kimi, donde se vió las deficiencias de su Toro Rosso.

Pero lo peor fue la para, 36 segundos paradas donde la rueda anterior izquierda no quería salir y tras un cambio de pistola salió.

Carlos salió a pisto 12º pero los abandonos de su compañero Verstappen y de Kimi, y la parada en boxes de Perez y Ericsson, se puso 8ª, pero el sueco con gomas mucho más nuevas adelantó al español.

2 puntos el día de su debut, que no está nada mal.

Mala suerte 

Quienes no tuvieron un debut soñado fueron los Lotus, que en la primeravuelta ya se quedaban sin coches, pero tampoco deberían preocuparse porque el cambio que ha hecho de Renault a motor Mercedes les ha funcionado y seguro que esta temporada vuelven ha estar mas a menudo en los puntos

Mala suerte también para los que no pudieron ni tomar la salido por problemas mecánicos (kvyat y Magnussen) y por problemas de espalda (Bottas). También para Verstappen que cuando iba en los puntos se le rompió el motor.

Tambien como no para los de las paradas en boxes (kimi y Carlos)

Manor llegó para no correr

Marussia obró el milagro de llegar a australia, pero no corrió ya que el software no funcionaba con el motor eso dejó sin  correr a Will Stevens y el español  Rosberto Merhi que esperará su debut en Malasia

Mclaren, un gran paso adelante

Tras unos de los peores Grandes Premios, sino el peor, en la história de Mclaren, 

Tras acabar la clasificación los dos últimos, se esperaba una carrera peor, y no podría haber comenzado peor...Magnussen ni salió.

Pero Button, luchando con Perez y acabando la carrera ya es un éxito.

"Ha sido un fin de semana duro pero acabar la carrera nos ha dado mucha información y podremos mejorar. El coche es muy bueno en curvas rápido, como podies haber visto en la lucha con Checo."

Han dado una buen paso, ya que su record de vueltas seguidas en la pre-temporada fue de 12, y en Australia han hecho 58

Por otra parte, en Mclaren esperan a Alonso.

Vamos a desear que Alonso esté en Sepang y que Mclaren haya mejorado de un ritmo de ridículo a medio aceptable

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Previa del GP de Australia

Hoy a las 2:00 de la madrugada, empieza una nueva temporada de Formula 1 en el circuito de Albert Park.

La noticia más destacada es lamentablemente que Alonso no correrá por recomendaciones médicas. Aunque España estará bien representada con Carlos Sainz jr y Roberto Merhi, ambos debutantes en la F1

También cabe descatar que Gio Van der Garde podría correr en Australia si el comité de apelación de la razón sobre Sauber. El holandés fichó por Sauber en 2014 como piloto probador, siendo piloto titular en 2015, pero aparecieron Nars y Ericsson con más dinero. Aunque yo entiendo ambas partes, la de Sauber y Gio. Solo que si Gio gana la batalla la convivencia con su equipo sería imposible

La clasificación será a las 7:00 y la carrera el domingo a las 6:00 (Antena 3, TV3 y MovistarTV F1)

Hace un año

Ganó Rosberg, seguido de Ricciardo y Magnussen. Pero descalificaron al australiano por irregularidades en su coche así que finalmente el top 3 quedó así: Rosberg, Magnussen y Button.

Mi porra

1. Hamilton
2. Rosberg
3. Massa
4. Bottas
5. Ricciardo
6. Vettel
7. Raikkonen
8. Pérez
9. Hulkneberg
10. Carlos Sainz

Difícil escoger los últimos 3 puestos ya que Force India, Lotus, Toro Rosso y Sauber

No he puesto ha Mclaren por el simple echo de que ni Jenson ni Kevin van a acabar la carrera....Mclaren sigue de pretemporada. Espero equivocarme

Por ese motivo creo que el no correr de Alonso en esta primera carrera no es tan grave.

¿Acabarán los Mclaren la carrera? ¿Como lo harán los debutantes? ¿Cuanta ventaja tiene Mercedes? ¿Realmente funciona Ferrari? ¿Arrancará Manor? ¿Quien correrá en Sauber?

Que comience el espectáculo

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Resumen pre-temporada 2015

Mercedes asusta, Williams la senguda opción, Ferrari da sintomas de mejoria, Red Bull ni una ni otra, Force India y Toro Rosso nada en especial, Lotus y Sauber mejoran y Mclaren dudas

Mercedes

Son los favoritos para este año, parece que todavía nadie ha podido recortarles ventaja. Con un ritmo de carrera que asusta y una fiabilidad perfecta

Ferrari, ¿truco o trato?

La duda si Ferrari ha vuelto está mas fuerte que nunca, tras unos buenos tiempos en la pre temporada. Pero conociendo ha ferrari o mejor dicho0: Mientras Mercedes hacia tandas de 60 vueltas, Ferrari de 20, es decir iban con poco combustible, por lo tanto tenía un ritmo más rápido,
Tanto Vettel como Kimi se han mostrado contentos con el rendimiento del coche

Red Bull

Tras una pre temporada en camuflaje, ni Kyvat ni Ricciardo han destacado, pero los probemlas de fiabilidad de la temporada pasada ya son agua pasada

Williams

Tras un 2013 nulo y un 2014 espléndido, parece que el 2015 va ha ser aún mejor que la temporada pasada. Se presentan como clara segunda opción y creen que son capaces de ganar grandes premios

Sauber

Tras un buen incio de la temporada con buenos tiempos, la luz se fue apagando los últimos dias en montmeló la fiabilidad les empezó a fallar

Toro Rosso

El equipo con los pilotos más jóvenes de la parrila (Verstappen 17, Carlos Sainz 20) parece que van mejor que en 2014 y prometen dar guerra

Lotus

El cambio de Renault a Mercedes parece haber surgido efecto en Lotus, pocos problemas de fiabilidad y más de una vez los más rápidos

Force India

No estrenaron el nuevo coche hasta los tres últimos días de test, aunque no han sufrido muchos problemas ya que han sumado más de 100 vueltas

Mclaren Honda

Problemas, problemas, problemas y más problemas, y además en misterioso accidente de Alonso que se tendrá que perder la primera cita del mundial por precaución a recibir un segundo impacto.
Mclaren solo ha conseguido pasar un dia de las 100 vueltas, y se preveé que ni Jenson ni Magnussen (que sustituirá a Alonso) acaben la carrera a no ser que por parte Honda hagan algo, porque la parte de Mclaren está perfecta según por parte de pilotos y expertos

El misterioso accidente: que si una descarga eléctrica, el viento, si le dió un mareo, si se desperto hablando en italiano o pensando que tenía 15...estoy harto de que se esté exagerando todo, el está bien podría conducir en australia pero el riesgo de recibir un segundo además teniendo en cuenta que Mclaren no va a acabar la carrera, más vale descansar.

Manor Marussia F1 Team

Parecia imposible pero Marussia continuará en F1, y estará en Australia. Will Stevens ha sido confirmado como piloto oficial, falta por saber su compañero



Todo esto a menos de una semana de que comience la temporada

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Resumen de los test de Jerez

¿Ha vuelto Ferrari? ¿Realmente funcionarán los Mclaren Honda? 

Estas son algunas de las preguntas que muchos se hacen.

La primera viene a causa de que en los cuatro días de test, Ferrari ha sido el más rápido en tres ocasiones, y en los cuatro días si contamos que Sauber lleva motor Ferrari.
Pero Ferrari hizo el tiempo más rápido con una tanda de 40 vueltas mientras la mayoría de 80-100, lo que quiere decir que Ferrari iba con poco combustible. Además ser los más rápidos en los test de invierno no es lo más importante.









En cuanto a la segunda, yo solo digo que Mclaren ha dado más vueltas que Red Bull el año pasado en Jerez. Los de Woking han dado 79 vueltas en total,  los problemas que han tenido son solucionables. Y se puede decir que lo esencial (que sería ver que el coche arranca, que todo esta en su sitio, que la aerodinámica está bien...) está hecho.





En cuanto al resto, Sauber ha ido bastante bien, Lotus parece que empieza mejor que el año pasado gracias al motor mercedes, Williams,Red Bull y Toro Rosso están en lo mismo sin destacar y Mercedes da miedo por su ritmo en carrera














Próximos test en Barcelona

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